本报讯 （记者 彭雨琪）12-29，
随着广深港高铁益田路隧道全线贯通，京港高铁在内地最后一段的土建工程完工
。
预计2017-，香港至深圳福田段贯通后
，
岳阳至香港可高铁直达，最快车程预计不到4个半小时。
据悉
，
岳阳东站自2009-投入使用以来，高铁显现出速度的优势和改变时空的巨大力量
，
改变了岳阳市民的生活，也给我市经济社会发展注入了新的动力
。
据岳阳东站相关负责人介绍，从2009-12-26开通至2010-底
，
岳阳东站均发送客流量仅为2380人。如今
，
均客流量达到了8000人。
从今-12-10调图后正式实施的铁路新运行图
，
经停岳阳东站的高铁达到102趟，其中上行55趟
，
下行47趟，平均每15分钟有一趟高铁停靠岳阳
。
如今，从岳阳往东西南北各个方向的城市
，
都可以一车到达。
在岳阳高铁生活圈中
，
能够直接到达的省会城市已经有13个，分别是长沙、武汉、广州、南宁、南昌、南京、北京、天津、济南、郑州、西安、石家庄、上海
，
可途经的省会城市有合肥。岳阳东站相关负责人表示
，
高铁打破了原有时间和空间的观念，进一步拉近城市时空的距离
，
“一生活圈”正式登场。不仅如此
，
从经济层面讲，高铁给区域经济产业结构调整带来了新的推动力
，
将为岳阳聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源。